高颜值皮卡长安凯程F70预售，三wenF70如何颠覆传统皮卡？

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长安凯程F70由中法车企巨tou联合研制生产，整车性能非常优秀，但说颠覆传统皮卡就有点儿夸张了，它主要有ji方面的强大优势。

长安凯程F70是长安集团与法国PSA集团共同研发的yikuan车型，说到PSA可能很多人不了解这是一家什么企业，PSA是欧洲排名第yi的轻型商用车集团企业，与雪铁龙有很大联系。那么这kuan皮卡车有何优秀的地方，以至于题主认为它具备颠覆传统皮卡的能力，笔者认为有以下ji方面：

一、高性neng高品质

长安是国内商用老大，而SPA则是欧洲行业老大，强强联手打造出来的产品，性能品质自然有保障，这也是yi个很大的卖点。

二、系列全款式多动力方案丰富

设计研发F70的初衷就是要面对全球皮卡市场，gao起点高标准，众多车系和车型加之可供选择的5款发动机、1.9T和2.5T柴qi油动力系统，全面覆盖世界各地的皮卡市场。

三、优异的底盘

刚才说过PSA集团，这家集团车辆欧洲商用老大的称号外，还是世界顶级的底盘调校大咖，其底盘技术由法国雪铁龙授权，世界各大佬都垂涎它的底盘调教技术，就连宝马都想用发动机技术换它的底盘调教。而长安凯程F70的底pan调校就是出于PSA底pan大师之手，优异性能可见yi斑；

7heng2纵的车架，抗扭neng力quan面傲视其他品牌。车架就是我们俗称的大梁，采用高强度张力钢打造2根纵liang和7根hengliang使得整车抗扭neng力优异，具备这点才能算的shang专业的皮卡车。

四、专业的配置造就专业的皮卡

后桥防滑差速器的配备堪称专业典范，皮卡车行驶的路况一般都比较复杂多变，各种深坑自然是避免不了，而过坑的时候出单侧车辆卡si而另外一侧车轮打滑的现象就很容易趴窝，后桥差速器的配备完美的解决了这个wen题，使整车越野性能shang到yi个新高度，这才是重tou戏，一辆专业皮卡应该有的配置，缺少这个配置那只能是伪皮卡了。

总的来说，凯程F70也不是quan面领先其他皮卡品牌，后梁采用了渐进式钢板弹簧非独立悬架，这种悬架优势在于承载性，缺点就是车内乘坐舒适性大打折扣，但是既然定位为专业皮卡，就更应该注重整车的承载性和越野性能，笔者倒是认为这个设计是从专业角度出发而非单单为了取悦消费者，是很值得称道的地方。