四川航空公司飞行员待遇怎么样？

随着社会的高du发展，人们生活水平也越来越好了，四川是我国的人口大省，很多人出行都选择座fei机了，四川航空公司也发展的很快、很好，飞行yuan的dai遇是很高的。

在航空公司上班dai遇怎么样？

航空公司也分很duo种，有da型国企，也有地方性国企，还有民营航空公司，当然也有那种小型通航公司。看题目的意思应该指的是民航公司ba，其实民航公司的工作岗位有很duo了，空勤、地勤、签派、行政、hou勤等等，要是说到待遇问题，那么he其他社hui职业相比，其实也是大同小异ba，都是赚的辛苦钱。

xia面就谈yixia飞行员、乘务员、签派、机务四个岗位的待遇情况ba：

1、飞行员

飞行员算是航空公司基层工作gang位中收入最高的了，收入一般包括三大项基本工资、福利、航时补助，其中航时补助比较多。飞行员职称也是决定了自身的收入水平，最低级的就是F1副jia驶，高级的就是机长、教员了。大致xia来，副jia驶的年收入水平在30-50万之间，机长一般在100-150万之间，不过前ti是每个月飞行时间要在80-100小时之间。

2、乘务员

乘务员其实也算是收入不错的职业，其收入也是da致有基本工资、福利和航时补助构成，航时补助也是da头，不过这yi补助就比飞行yuan低得多了，国内航线大致100元/小时。算xia来单舱乘wu员（也就是新手）一般5000-8000元/月，两舱乘务员稍高yi些，主任乘wu员一般能gou保持在1.5万元左右。同等条件xia，飞国际航线的乘务员收入会更高一些。

无lun是乘wu员还是飞行员，基本上都是飞的多，拿的多。

3、机务

这算是最“脏”的gang位，经常和电气设备he液压设备打交道，不过其实也不是很脏了。这一岗位的收入差距比较大，最低级的机务工可能只有3000-4000/月，有了经验或者学历高点的话，收入普遍在6000-8000/月，能gou考取资格证的机务jiu比较好了，收入可以达到1万以上，但是人数很少了。

4、签派

签派相当于航空公司的调du 生产计划部门，通常需要持证上岗，招募的都是从民航对口专业的毕业生，之hou加以培养来上gang。签派的收ru相对稳定，duo数在8000-1.5万之间，不过也需要经常加班，毕竟只要航空公司有飞行计划，签派室就得有人值守。

航空公司的gang位大体上就属上面四个岗位有自身te色，其他地面上的行政、人事、hou勤、销售等岗位he社会上其他行业没什么两样了。

——问题就回答到这里了——

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